Paroc Marine Slab 160

Негорючая изоляция для судостроения

Описание

Огнестойкая негорючая изоляция Paroc Marine Slab 160 отличается повышенной плотностью. Если бы плита имела двустороннее покрытие, то в этом случае она была бы менее жёсткой. Облицовка изделий упрощает уход за поверхностью технической изоляции.
Монтаж утеплителя для судостроения Marine Slab 160, не имеющего алюминиевой и стекловолоконной обкладки, производится на тех участках, где защищаемые поверхности скрыты иными элементами.

Применение

Жёсткие плиты противопожарной изоляции Paroc Marine Slab 160 востребованы в качестве:
• тепловой изоляции высокотемпературного оборудования судов;
• огнезащиты переборок, противопожарных перегородок, «плавающих» полов;
• изоляции нефтяных платформ, танкеров, корабельного оборудования с высокой теплоустойчивостью;
• газоходов и других объектов морской изоляции узкопрофильного назначения;
• противопожарной изоляции газовоздуховодов и конструкций подводных трубопроводов;
• качественной огнезащиты агрегатов и устройств машинного отделения;
• защиты трубопроводов с высокой температурой носителей.

Технические характеристики

Плотность судостроительной изоляции Marine Slab 160: 160 кг/м³.
Теплопередача (температура достигает 10°С) – 0,034 Вт/мК.
Теплопередача Marine Slab 160 (температура достигает 50°С) – 0,036 Вт/мК.
Теплопередача (температура достигает 100°С) – 0,040 Вт/мК.
Теплопередача Marine Slab 160 (температура достигает 150°С) – 0,045 Вт/мК.
Теплопередача (температура достигает 200°С) – 0,052 Вт/мК.
Теплопередача Marine Slab 160 (температура достигает 300°С) – 0,070 Вт/мК.
Теплопередача (температура достигает 400°С) – 0,094 Вт/мК.
Предельные рабочие параметры Marine Slab 160: 750°С.
Класс огнестойкости: НГ.
Геометрические параметры (l x b x h): [1,2; 1,8] x [0,6; 0,9] x [0,05-0,07] м.
Упаковка изоляции для кораблестроения Marine Slab 160: пластиковая.

Требования к перекрытиям на корабле

А-конструкции перекрытий, образованные палубами и переборками, изготавливаются из стали. Теплоизоляция и огнезащита выполняется изделиями из каменной ваты Marine Slab 160. Степень огнестойкости защитного материала должна быть такова, чтобы повышение температуры конструкции на противоположной от огня стороне составляло не более 140°С по сравнению с температурой до возгорания. Временной предел огневой прочности зависит от класса пожарной безопасности составляющих судна и составляет 0,25-1 час.

Особенности судостроительной изоляции Marine Slab 160 в газоходах

Газоходы (второе название – газовозы) считаются одним из самых дорогих видов специализированного морского транспорта. Газ – субстанция мгновенного реагирования. Если на газовозе происходит возгорание, то пламя распространяется очень быстро. Локализовать огонь удаётся только на начальной стадии возникновения пожара. В противном случае не удаётся спасти ни перевозимый груз, ни само судно.
Огнестойкость материалов из базальтовой ваты играет важную роль в защите помещений, из которых производится управление грузовыми операциями, в шахтах и коридорах, созданных для аварийной эвакуации людей при пожаре.
На всех без исключения газоходах устанавливается автоматическая система обнаружения появления огня.

Продажа Marine Slab 160 (Финляндия)

Предел огнестойкости и способность функционировать при высоких рабочих температурах являются основными характеристиками огнестойких материалов (тепловой, технической и комфортной изоляции).
Чтобы заказать продукцию для изоляции объектов Paroc Marine Slab 160, воспользуйтесь электронной формой оформления на нашем сайте. Или подъезжайте прямо в офис, чтобы за наличный расчёт купить интересующие изделия. Наши менеджеры помогут просчитать конечную стоимость утеплителя по ценам прайс-листа.

Информационный буклет

Техническое свидетельство плиты (скачать)